Demorou mas chegou, ontem depois de mais de dois meses parado embaixo de uma lona finalmente decidimos começar o projeto do Opala, mas nem tudo é como planejamos e restaurar um carro não é nada fácil, e com o terreno muito ingrime, para colocá-lo na garagem/oficina não foi uma tarefa fácil, com a embreagem patinando e o carburador vazando gasolina por tudo, pois, seus parafusos de fixação não dão aperto, o Opala não conseguia vencer a rampa que dava acesso a garagem, assim, só conseguimos por volta das 18h com o auxilio de uma corda, uma talha e o Punto Tjet do Marcelo, e para o carro subir para a garagem o Punto teve que descer puxando-o para a sua nova casa.
Assim o primeiro dia terminou sem um trabalho mais forte, então tiramos o capot dianteiro e o capot do porta malas e fizemos uma boa análise do trabalho que ainda teremos na lataria, que apesar de uma aparência horrível está em boas condições, com poucos podres.
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